TH625

Chariot télescopique Wacker Neuson TH625 avec fourche à palette en studio

Caractéristiques techniques

Métrique
Métrique Impérial
Fabricant du moteur Perkins
Type de moteur 404J-E22T
Cylindre 4
Puissance du moteur 45 kW 45 kW
Puissance du moteur 61 ch 60 ch
Au régime moteur max 2.400 tr/min 2.400 tr/min
Couple max. 222 Nm 163,7 ft.lbs
Cylindrée 2.216 cm³ 135,3 po³
Type d'agent réfrigérant eau
Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement V
Post-traitement des gaz d'échappement DOC/DPF
Niveau de puissance acoustique moyen LwA (cabine) 102,5 dB (A)
Niveau de puissance acoustique garanti LwA (cabine) 104 dB (A)
Niveau de pression acoustique déclaré LpA (cabine) 79 dB (A)
Fabricant du moteur Perkins
Type de moteur 404J-E22TA
Cylindre 4
Puissance du moteur 55 kW 55 kW
Puissance du moteur 75 ch 74 ch
Au régime moteur max 2.400 tr/min 2.400 tr/min
Couple max. 270 Nm 199,1 ft.lbs
Cylindrée 2.216 cm³ 135,3 po³
Type d'agent réfrigérant eau/air de suralimentation
Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement V
Post-traitement des gaz d'échappement DOC/DPF
Tension de service 12 V
Batterie 77 Ah
Alternateur 120 A
Charge utile (max.) 2.500 kg 5.512 lb
Poid de fonctionnement 4.650 kg 10.252 lb
Cabine de conduite Cabine
Capacité réservoir à carburant 95 l 25,1 gal US
Capacité du réseau d’huile hydraulique 29 l 7,66 gal US
Type de transmission à réglage électronique
Système d'entraînement Hydrostatique par boîte de transfert et arbre de transmission
Gammes de vitesse 2
Essieu PAL 1660
Vitesse d’avancement standard 0 - 20 km/h 0 - 12.43 mph
Vitesse d’avancement Option 1 0 - 25 km/h 0 - 15.53 mph
Vitesse d’avancement Option 2 0 - 35 km/h 0 - 21.75 mph
Frein de service Frein à disque sur l'essieu avant avec effet sur l'essieu arrière par l'arbre de transmission
Frein de stationnement Frein à disque - actionnement par levier de frein à main sur l’essieu avant, avec effet sur l'essieu arrière par l'arbre de transmission
Blocage du différentiel 100% Essieu avant+ Essieu arrière
Pression de travail du système hydraulique de translation (max.) 470 bar 6,817 psi
Débit du système hydraulique de travail (max.) 75 l/min 19.81 gpm
Pression de travail du système hydraulique de travail (max.) 250 bar 3,626 psi
Vérin(s)de levage 1
Vérin de cavage 1
Système de changement rapide mécanique (hydraulique)
Mode de direction Direction hydraulique quatre roues directrices avec synchronisation automatique en fin de course
Vérins de direction 2
Angle de braquage max. 2x38 degré
Débattement du pont arrière ± 8 degré

FAP = filtre à particules diesel

DOC = catalyseur d'oxydation diesel

SCR = réduction catalytique sélective

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